طرح خرید تاکسی ون های برقی در تهران کلید خورد

به گزارش روز یکشنبه ایرنا به نقل از مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، مهدی اسماعیل بگی، ضمن اشاره به بازدید شهردار تهران از تعدادی ون و تاکسی برقی، گفت: یک شرکت خودروساز تعدادی محصول به ساختمان مرکزی شهرداری تهران آورده بود که یکی از آن محصولات، خودروی ون برقی بود.

مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه خودرو مذکور کاملاً ساخت داخل کشور است، افزود: البته این خودرو در مرحله آزمایشی قرار دارد و باید استانداردهای لازم را کسب کند.

اسماعیل بگی اظهارکرد: مقررشده در جلسات پیش رو با شرکت خودروساز، نیازهای سازمان تاکسیرانی برای چگونگی بهره برداری از خودرو، اعلام شود تا تغییرات لازم در خودرو صورت گیرد.

وی درباره کاربری خودروی ون ۷ نفره گازسوز اظهار امیدواری کرد به فوریت این خودرو وارد ناوگان تاکسیرانی شود، ورود این ون می تواند بعضی از مشکلات موجود در خطوط پر ازدحام را حل و یک مدل ون VIP با قیمت مناسب برای جابجایی مسافران باشد.

مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه مدل ون‌های ایستاده در دستور کار خرید قرار دارد، افزود: ون‌های سقف بلندی که ظرفیت ۱۵ نفره دارند و می‌توانند در خطوط پر جمعیت به صورت نیمه انبوه فعالیت داشته باشند.

وی با اشاره به اهمیت موضوع قیمت و ارائه تسهیلات گفت: باید حدود ۸۰ درصد از سهم هزینه خودرو به صورت تسهیلات بانکی به راننده پرداخت شود.

مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی شهر تهران ضمن اشاره به نامه ارسالی شهردار تهران به وزیر صنایع، بیان کرد: درحال حاضر خودروسازان مختلفی برای ساخت خودروی برقی اعلام آمادگی کرده‌اند و در همین راستا جلسه‌ای با مدیرکل صنایع حمل و نقلی وزارت صنایع برگزار شد تا نوع خودروهای مورد استفاده در ناوگان حمل و نقلی تهران بررسی شود.

اسماعیل بگی با بیان اینکه درحال حاضر ناوگان تاکسیرانی به ۲ مدل تاکسی (سمند و پژو) منحصر شده است، افزود: مدل خودروی دیگری برای بکارگیری در ناوگان تاکسیرانی وجود ندارد و ناوگان تاکسیرانی نیاز به مدل خودروهای متنوعی از جنس کاربری‌های مختلف (ون ۱۵ نفره و ۷ نفره، خودروی باربری، سواری سبک، سواری با سوخت پاک) دارد.

به گفته مدیرعامل این سازمان؛ حرکت جهان به سمت تغییر خودرو از سوخت فسیلی به برقی است و تقریباً تمام خودروسازان بزرگ جهان یک نمونه خودروی برقی به بازار ارائه داده‌اند.

اسماعیل بگی ضمن اشاره به افزایش استفاده از خودروی برقی در طول چهارسال گذشته، عنوان کرد: یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش نیز بهبود تکنولوژی باطری خودرو است که می‌تواند مدت زمان بیشتری شارژ را نگهداری و خودرو مسافت بیشتری را طی کند.

وی با بیان اینکه هزینه سوخت فسیلی برای ایران بسیار بالا رفته است و درکنار آن انتشار آلاینده‌ها تبدیل به یک بحران شده است، افزود: تولید خودروی برقی در داخل کشور می‌تواند بخشی از نیاز ناوگان را پاسخگو باشد و در همین حین باید به سمت واردات خودروهای برقی دیگر حرکت کنیم.